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表10相關係數矩陣

來自:多參數對b型地鐵列車響應影響的研究

車輛設計參數 吸能裝置壓縮位移 車輛最大碰撞瞬時加速度 TS 了一隻名叫阿玉
碰撞接口S1-M1防爬坡 碰撞接口M1-M2 碰撞接口M2-M3 車輛M1 車輛平方米
D 0.183 0.034 −0.819 0.132 0.554 −0.446 0.307
0.851 0.740 0.790 −0.962 −0.898 0.991 −0.991
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