基於車輛製動動力學的不同路況下路摩擦係數的勘誤

基於汽車製動動態的不同公路條件的道路摩擦係數估算了Qu-Chn Zhao，Hai-Qing Li，Fen Li，Jian Wang和Xue-Wu Ji最初在網上發布，沒有開放通道。在第30卷發布後，作者決定選擇選擇開放式選擇並製作文章開放訪問公開。因此，文章的版權已被改為©作者2017年，這篇文章在創意公共4.0國際許可的條款下分發了（http://creativeCommons.org/licenses/by/4.0/），它在任何介質或格式中允許使用，重複，自適應，分發和再現，隻要您為原始作者和源給出適當的信用，提供給Creative Commons許可證的鏈接，並指出更改做了。

隸屬關係

1. 南京航空航天大學能源與電力工程學院，南京，210016

   you-qun趙，海慶李蓮

2. 山東交通大學汽車工程學院，濟南，250023

   劍王

3. 清華大學汽車安全與能源國家重點實驗室，北京，100084

   薛武吉

通訊作者

對應於芬林。

原始文章的在線版本可以在DOI下找到：10.1007 / s10033-017-0143-z。

重印和權限